李国庆喊话雷军：建议小米汽车定价20万以内！别想40万50万的事了

小米汽车的定价备受关注。

3月6日，当当创始人李国庆发视频喊话小米董事长兼CEO雷军，并为小米汽车定价15万元—20万元。

李国庆在视频中称，“雷总，咱讲究点，比亚迪降价了，8万5到手。但你那个车型太像帕（拉）梅拉了，外观大气，必定拿过金典奖。外观大气了、体验感上升了，但电池降价了，咱与时俱进别忘初心，为5000万米粉坚持性价比到底，别谈情绪价值，别谈资产价值。为5000万粉丝，我给你个定价，15万—20万，别想40万50万的事了，让蔚来李斌去想，李斌想的不见得对，我还没工夫说他呢。”

截至目前，小米汽车、雷军方面均未对此进行公开回应。

小米汽车定价备受关注

事实上，在新能源汽车开启新一轮“降价潮”的背景下，即将上市的小米汽车定价备受关注。相关传闻层出不穷，小米方面也针对定价、小米汽车上市量产等问题频频辟谣。

3月1日，小米集团公关部总经理王化在微博发文，辟谣网传小米汽车配置及价格。

王化表示，“社群里面流传的一张图，配置搭配价格，看上去挺唬人的。这种造假成本极低，就一个表格截图……好在看到不少人都说一眼假，大家还是能分辨真假的。”根据网传的表格，小米汽车基础款价格为21.9万元。

王化强调，小米汽车的相关信息应以官方发布的信息为准，避免消费者受到不实信息的误导。目前，小米汽车的具体配置和价格尚未对外公布。

而在2月29日，一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件在网上传开。这份文件透露了小米造车的近况：“经开区小米汽车工厂，2024年3月实现首车上市，4月交付，预计一季度整车产量约为2000辆，产值4亿元。”

对此，小米公司发言人官方微博发文回应称：“经详细询查，此信息完全失实。并不存在所谓相关‘调研’及所谓关于产量产值的预估，望周知。”

2月23日，“小米汽车定价策略曝光”的词条一度冲上微博热搜。有媒体报道称，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，多方进行回应。

北京市公安局公安交通管理局相关人员称：“车牌是需要摇号的，目前没有接到相关通知说买小米汽车可以送车牌。”

小米汽车客服人员称：“官方没有了解到这样的情况。我们这边没有发布的话，就是不属实的一个情况，是存在疑议、争议的，建议以我们官方发布为准。”

小米公司发言人官方微博直接辟谣：“完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。”

此外，在今年1月底，有媒体获悉，此前有消息称一款型号为 BJ7000MBEVA1 的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。对此，王化转发网友微博并回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。

对于小米汽车的价格，雷军曾多次表示定价会有点贵。

去年12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军称，“不要喊9万9了，不可能的！”据雷军介绍，小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，他进一步表示：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”“定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”

小米汽车碰撞应急处理专利获授权，可便于人员逃离

天眼查知识产权信息显示，3月8日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆碰撞应急处理系统和车辆”专利获授权。

摘要显示，该车辆碰撞应急处理系统包括车载电源、气囊控制器、应急装置和可控硅，其中，气囊控制器与车载电源连接，应急装置与车载电源连接，可控硅设置在车载电源与应急装置的连接线上，气囊控制器与可控硅连接。通过气囊控制器直接连接可控硅，能够在车辆发生碰撞时，通过气囊控制器快速向可控硅发出控制信号，使车载电源与应急装置的连接线快速导通，从而缩短了应急装置的触发时间，以便能够使车内人员快速逃离被撞车辆。

关键词：天眼风险、财产线索、深度风险、关联企业、司法案件

（原标题：李国庆喊话雷军：建议小米汽车定价20万以内！别想40万50万的事了，让蔚来李斌）

来源：京报网

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