缺少消防设施，没有顶棚的遮挡，离树木等易燃物太近……近日，电动车充电时引发的火灾时有发生，也引起了人们的关注。记者走访中发现，遍布小区内外的集中充电点仍存在一些安全隐患。

缺少消防设施 充电点离窗根不到一米

来到西城区一小区2号楼，楼下约20平方米的车棚内存放了六辆电动车、十几辆自行车和一辆老年代步车。这时，一位推着电动车的居民侧身挤进车棚内，停在充电插座前充上电后离开了。

记者发现，设有两个充电柜和４个充电插头的车棚内，不但拥挤，且没有监控设施和应急使用的消防类器材。

在北礼士路东侧，西城外国语学校附属小学东门对面，六辆电动自行车停放在街边，其中两辆电动车正接着线充电，周围并无消防设施。最边上的一辆电动车离垃圾桶和商家的外带窗根还不到1米远。

“为了安全，不再往家里放了，可这儿也没灭火器，车也堆得密密麻麻，万一失火，怎么自救呀！”一位居民担忧地说，希望集中充电点加装消防器材，哪么有一只灭火器也行。

没有安全遮挡 充电就在高温或大雨中

上午，走进朝阳区一小区，一组电动自行车充电桩设置在楼下。充电桩前不到十米就是高层居民楼，身后就是一排树林，垂落的树枝都快耷拉到充电桩上了。

记者看到，没有任何安全遮挡的充电桩非常“简易”，十个插座上插满了充电线……一根根裸露在外的充电线和插座任凭狂风大雨的冲刷。

“连个遮风挡雨的棚都没有。平时充电，电池和电线就裸露在外面日晒雨淋。今天，下雨，仅凭插座上不到一寸的遮雨盖有用吗？风雨再大点，雨水就被风吹进插孔里了。”一居民停下电动车，取下电池拎着就上楼了。

提示：集中充电点要符合防火设计标准

记者在走访多个社区内外发现，不少集中充电桩都有缺少消防设施等问题。尤其是近期发生的几起电动车充电导致的火灾更引发了人们的担忧。

北京市通州区消防救援支队祁兴龙介绍，近年来，陆续建起的电动自行车集中充电点缓解了电动车没地方充电、入户充电、飞线充电的问题，但部分早期建设的集中充电点也存在不够完善的地方，引发的火灾也时有发生。

根据设计标准，电动自行车停放场所不应设置在高温、易积水和易燃易爆场所。从安全角度来讲，电动自行车长时间暴晒或雨淋，会加速充电系统的老化，有可能出现漏电、导电，甚至可能引发火灾。

2019年，北京市推出了《电动自行车停放场所防火设计标准》，其中规定，电动自行车停放场所应配置灭火器。

祁兴龙建议：对于有条件的小区，应配备5公斤及以上的干粉灭火器或推车式干粉灭火器。还有小区充电点配备了消防沙枪、铁锹、智能喷淋系统、远程监控、自动感应式水炮等火灾防控设备。

此外，居民要提高充电安全意识，购买正规厂家、符合标准的电动自行车，并按说明书使用电池，电池坏了要更换原厂零件，不可在楼道里停放电动自行车，更不可入户充电。

来源：北京日报客户端 记者：师悦 黄品超

流程编辑：u060

版权说明：任何媒体、网站或个人未经书面授权许可不得转载、摘编或利用其它方式使用本网站上的文字、图片、图表、漫画、视频等内容。
未经许可即使用，或以此盈利的，均系侵害本网站著作权及相关权益的行为，本网站将追究法律责任。
如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。
联系方式：takefoto@vip.sina.com