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有的长期停运,有的限时开放,老旧电梯大修到底卡在哪儿了?

北京日报 2022-04-29 08:31:08

单元楼内明明有两部电梯,其中一部或长期停运,或限时开放,每逢早晚高峰,居民上下楼都要等待很长时间。在海淀区北三环中路43号院北3号板楼和稻香园西里2号楼,居民上下楼是项“大工程”。尤其当前正处于疫情防控的关键时刻,电梯拥挤更引发居民担忧。

据了解,电梯停运与使用年限较长有关,而由于涉及多家产权单位,更换或大修卡在了资金上。即使动用住宅专项维修资金,电梯厂家报价与住宅专项维修资金的差额仍将是未来不得不面对的一个问题。

稻香园西里2号楼两部电梯中的一部长期只在高峰时段限时开放。

北三环中路43号院北3号板楼 电梯停运近一年难开放

“小区的一部电梯已经停运快一年了,不知道为什么一直没有重新开放。”家住海淀区北三环中路43号院北3号板楼的王女士反映,一部电梯长期不开,另一部时常出现故障,大家的出行非常不便。

4月25日,记者走访发现,该居民楼是临街而建的独立楼栋,有南北门两个出入口,两个单元门各有一部电梯。其中,北门的电梯大门紧闭。有居民告诉记者,从去年6月开始,该部电梯就停止了运行,迟迟没有重新开放使用。

记者注意到,该楼栋的北门附近设置了快递架和存车棚,因此大家走得比较多。据了解,该栋楼总共有12层,约有160户居民。居民说,由于北门电梯停运,每次只能进了单元门后爬楼梯到二层,再穿过中间的连廊,绕行到南门的电梯上楼。虽然走过去的时间不是特别久,但电梯却要等上半天。

“尤其是每天早高峰,基本上每层都会停,运行时间缓慢,等待时间特别长。”王女士说,由于大家都只能挤这唯一的电梯,送孩子上学赶时间的居民十分着急。王女士说,这部电梯之前频频出现故障,曾经有一次,她的邻居一天之内就被困住了两次。

困境 专项维修资金可能存在缺口

记者从属地街道了解到,该栋楼北侧电梯至停运时已使用16年。2020年3月,特种设备监督局进行电梯年检工作后,给出的年检结果为不合格,需要进行大修。截至2021年6月,电梯已经超期运行一年多,存在严重的安全隐患,应特种设备监督局要求,并且为了业主的人身安全考虑,同年6月3日暂停使用该部电梯。

物业工作人员表示,对于经常发生故障的电梯,他们一直在进行维保工作,若要对停运的电梯设备设施进行整体大修,则需要协调产权单位处理。据悉,该栋楼涉及两家产权单位,并且都是央企,为此,物业和两家产权单位沟通,其中一家产权单位表示,只负责南侧电梯的产权,并且前两年已经进行过大修,而北侧电梯产权属于另一家产权单位,应由对方进行维修。随后,物业、街道多次联系另一家产权单位,督促尽快解决电梯问题。

在等待产权单位回复的同时,去年12月底,社区居委会、小区物管会与物业再次召开协调会,商定由物业先行联系电梯厂家查看现场,并进行大修和更换两种方案及报价。多方沟通之下,产权单位同意委托物业进行电梯维修的前期准备工作。

随后,物业联系到了一家电梯厂家查看现场,并进行了方案报价。不过,产权单位表示,应提供3家符合资质要求的电梯公司进行招标比选。物业随即又联系了其他两家电梯厂家进行报价。经过比选,4月27日,最终确定了符合相关标准的电梯厂家,并且决定将对问题电梯进行更换。“其实我们这两天就可以进行入户走访,征集住宅专项维修资金的使用意见,但现在防疫形势比较严峻,我们打算五一假期过后尽快开展这项工作。”

物业工作人员也坦言,即便居民的意见能通过,但电梯后续的更换费用可能还不够。“目前产权单位仍然没有向我们提供住宅专项维修资金的明细,虽然已经有了电梯的更换报价,但我们不确定住宅专项维修资金够不够用。”该工作人员表示,如果住宅专项维修资金数额不够,按照相关政策,应由产权单位要求业主进行补交,如此一来,更换电梯一事只能继续搁置。“现在只能把相关程序走完,再看下一步情况。”

稻香园西里2号楼 限时运行等候时间长

位于海淀街道的稻香园西里2号楼同样有两部电梯,其中一部也是长期关闭无法运行。居民陈女士反映,电梯限时开放,但是每天只限时几个小时,很容易造成扎堆儿聚集,通行效率也不高。去年12月底和今年4月初,记者分别选择在周末和周中实地探访。

去年12月底一个周末的晚上6点半,记者来到电梯间,此时只有一部电梯运行,由于正值晚高峰,除了居民,准备上楼的外卖及快递小哥也越来越多,而电梯每隔几层就要停靠一下,大家只能眼巴巴地等着。一名快递小哥拖着小推车,上面放着多个快递包裹,为了不影响大家,他走到了人群的一侧。等到电梯门打开的时候,他等在最后,看了看密集的人群,似乎有点儿不好意思。“您还上不上了?”面对居民的发问,小哥急急忙忙把几个快递抱起放进电梯,又迅速跑出来将剩下的快递取走,电梯这才向上爬升。

“电梯运力有限,好不容易才能等来一趟电梯,不仅我们生活不便,快递小哥带着这么多东西上楼派件也很麻烦。我还经常看见他们拎着东西爬楼。”陈女士说,小区共18层,约180户,老人比较多,主要依靠电梯出行。这仅有的一部电梯,还时常出现故障。

陈女士说,另一部电梯长期停运,有时开放也是限时,在早晚高峰时段有专人定时刷卡控制运行。她基本摸清了其中规律,周一到周五每天定时开放几个小时,而白天和周末的大部分时间几乎都处于停运状态。

今年4月初的一个周一晚高峰,记者再次来到了稻香园西里2号楼。此时的两部电梯都正常开放。陈女士说,高峰时段,电梯里的人挤得满满当当。在空气不流通、近乎密封的空间里,不利于疫情防控。

困境 部分居民不愿参与表决

记者了解到,2020年12月,经第三方检测机构鉴定,稻香园西里小区2号楼的两部电梯使用时间已达16年,超过了保修期。检测机构建议,应对电梯存在磨损和老化的部分进行更新。为减少电梯运行故障,保障电梯正常运行,可以考虑更换电梯。

由于更换电梯需要动用住宅专项维修资金,物业多方联系,各产权单位对电梯更换方案达成一致。随后,物业受物管会、产权单位委托,分别与四家电梯公司进行多次沟通,确定了几种电梯更换方案,并且于去年12月底进行公示。公示期过后,使用住宅专项维修资金还需要征求业主意见并签字,确定电梯更新的最终方案。

根据民法典相关规定,业主共同决定事项,应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。使用建筑物及其附属设施的维修资金,应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。

物业工作人员表示,截至目前,只完成了约100户业主的意见征集,而完成120户业主意见征集才符合标准。“有的业主联系不上,有的业主说无所谓,迟迟不愿给我们反馈意见。还有的业主说把房子租出去了,不在本小区居住,不方便过来,我们提出上门征集意见,也被这些业主拒绝。”

记者注意到,在物业公示的方案中,四家公司的预算报价分别为58.82万元、84.9万元、91.3万元、94.4万元。物业工作人员表示,通过多次前往海淀区公共维修基金中心查询,该栋楼的住宅专项维修资金为71万元左右。

“如果确定了58.82万元的方案,住宅专项维修资金是够用了。但如果业主最终选择了其他几种方案,更换电梯的资金明显有缺口,到时候仍需要产权单位和业主进一步沟通。”该工作人员表示,物业当前一直在进行电梯的维保工作,包括每次故障零件的购置、更换,但这些小修小补,并不能从根本上解决问题。“我们和居民的诉求一样,都希望电梯能够早日更换。”

律师说法

应督促产权单位履行义务

北京市中闻律师事务所合伙人任晨光认为,面对查询使用小区住宅专项维修资金的申请,各产权单位应积极履行起应尽的义务,主动配合业主。如果产权单位不配合,小区业委会或者物管会可以代表业主行使权利,通过相应的方式督促产权单位承担责任,政府相关部门也应积极进行协调。

任晨光表示,如果申请到的专项维修资金数额与实际维修费用有差额,各产权单位和业主应及时进行补足。如果产权单位不愿意出面,在政府相关部门的指导下,小区业委会或者物管会应该继续督促产权单位履行义务,同时督促业主做好配合补交住宅专项维修资金的准备。

针对使用专项维修资金需要业主参与表决的问题,任晨光表示,“参与”是很重要的一个指标,无论业主的意见是同意、反对或者弃权,都应该表达自己的想法。如果不能当面征求业主的意见,在确认本人真实意思表示的前提下,可以通过邮寄、微信或者其他有效方式,征集业主的意见。

(原标题:老旧电梯大修到底卡在哪儿了)

来源:北京日报 记者 孙延安 文并摄

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